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簡要分析費斯托FESTO標準氣缸
產(chǎn)品介紹: 氣缸防松動的辦法有3個,加制動墊圈和加開口銷或者 是把該產(chǎn)品的螺母凸出來的緣翻邊。于此同時我們要 油濾清器要經(jīng)常保持良*的工作狀態(tài),對減輕氣缸套 的磨損至關重要。加強對“三濾”的保養(yǎng),是防止機 在另一邊用銷釘或者是鍵將氣缸的周圍固定。不然該 密切貼合是很難的而且加工很是復雜,所以也不建議 大家使用這種方法。使空氣濾清器、機油濾清器和燃 械雜質進入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發(fā)動機使用壽 命的一項重要措施,在農(nóng)村和多風沙地區(qū)尤為重要。 產(chǎn)品就會出現(xiàn)相對轉動的情況。錐面的連接可以方便 該產(chǎn)品的裝拆,該產(chǎn)品定位銷是不需要的。但是錐面 有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。
故障分析: 氣缸軸線方向呈現(xiàn)上大下小的不規(guī)則錐形磨損:這是 一種正常的磨損,所有的發(fā)動機磨損都是這樣的。之 損就是這樣形成的。這種錐形磨損量與活塞環(huán)的強度 和彈力有很大的關系,如果活塞環(huán)的彈力大、硬度* 所以呈現(xiàn)這樣的磨損,是因為發(fā)動機在工作時,氣缸 ,所以氣缸的上部磨損量更大;而在中下部由于潤滑 良*,溫度不*,所以磨損較小。上大下小的錐形磨 ,氣缸的磨損量就大。但是如果活塞環(huán)彈力太小,氣 缸的密封性又會受到影響。因此,活塞環(huán)在安裝之前 與活塞上部的溫度遠遠*于下部,因此在上部零部件 的機械強度下降的更多,同時上部的潤滑也更加困難 必須檢查它的彈力,過大或者過小都是不合適的。
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